| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGH5070TCAL6 | 公告型號： | XGH5070TCAL6 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號： | EBV374J7301 | 目錄序號： | (十)153 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | LZ1071L2ACT |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5950×2180,2290×2670(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4750,4490(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2415,2675(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1150/1440(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2+1,3/6+7,3/3+1,3/3+2,8/6+7,3/4+3,2/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR, 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1721,1740,1701(mm) | 后輪距： | 1590,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNXAEA00××××××××× LNXAEA01××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| YCY24120-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 88/119 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號:ABS-E 4S/4M,CM4XL-4S/4M,ABS 8;ABS生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;該車可選裝基本型和簡便型卸料裝置,選裝基本型卸料裝置時整備質(zhì)量為4750千克,選裝簡便型卸料裝置時整備質(zhì)量為4490千克;選裝護輪板樣式,選裝上料機構(gòu)局部造型,選裝淌板局部造型;隨底盤選裝綠色玻璃;隨底盤安裝限速裝置,限速115km/h.左側(cè)防護裝置為護欄,右側(cè)防護裝置由專用裝置和護欄組成,護欄材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護裝置為專用裝置替代,離地高度為380mm;該車由垃圾箱、垃圾桶提升機構(gòu)等組成,用于餐廚垃圾收集、轉(zhuǎn)運及卸料作業(yè).右側(cè)裝有作業(yè)照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時照明,僅在車輛作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
