| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | ZTQ5180TXSCZN53BEV | 公告型號: | ZTQ5180TXSCZN53BEV |
| 公告批次: | 374 | 發(fā)布日期: | 20230913 |
| 產(chǎn)品號: | FB6374U5100 | 目錄序號: | (十五)70 |
| 中文品牌: | 東岳牌 | 底盤型號: | CZ1180SU10EVP |
| 企業(yè)名稱: | 中通新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中華北路9號 |
| 生產(chǎn)地址: | 聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中華北路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9060×2500×3210(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 12500(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 5370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 15/10(°) | 前懸/后懸: | 1500/2260(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5150,4500,5300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 75,89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/4+3,7/7+6,8/10+8 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2037,2040(mm) | 后輪距: | 1865(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZTPE2PA××××××××× LZTPE2PB××××××××× LZTPE2L7××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ327XSLGC01 | 蘇州朗高電機有限公司 | - | 240/326 |
| EK1001300PMS1 | 凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 1、儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;2、側(cè)防護裝置所用材料材質(zhì)為鋁合金,后下部防護裝置所用材料材質(zhì)為:Q345,側(cè)、后下部防護裝置連接方式均為螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸為(mm):240×60,最大離地高度為380mm;3、隨底盤,ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL -4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4、隨底盤,選裝限速裝置,限速裝置限速(km/h):75;選裝駕駛室前面罩;5、僅采用5300mm軸距;6、車輛后部箭頭燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用;7、該車安裝有垃圾箱、掃刷等專用裝置,通過清掃機構(gòu)、吸掃結(jié)合、濕式除塵的工作原理對路面進行清掃作業(yè). |
| 標識企業(yè): | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | DM,3M,通明 |
| 標識型號: | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||