| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HRX5043JGKCA6 | 公告型號： | HRX5043JGKCA6 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產品號： | EBC374W2302 | 目錄序號： | (十七)96 |
| 中文品牌： | 日昕牌 | 底盤型號： | CA1043P40K50L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北日昕專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市隨縣經濟開發(fā)區(qū)交通大道1975號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市隨縣經濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2030×2980,3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4365,4300(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/12,13/12(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545,1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300,3600,3000(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/7+3,3/3+1,3/3+2,5/7+6,3/4+3,3/3,3/7+9,1/1+1,2/2+1,2/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR,7.00R16 10PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1520,1580,1601(mm) | 后輪距： | 1475,1525,1590,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4MBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LBC××××××××× LFNA4MBC××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4MCC××××××××× LFNA4LB8××××××××× LFNA4MB8××××××××× LFNA4LC8××××××××× LFNA4MC8××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| CA4DB1A14E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 100/136 |
| D20TCIF62 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè),主要裝置為升降平臺,作業(yè)臂;2.側后防護材料均采用Q235,側防護螺栓連接,后防護焊接連接,后防護截面尺寸(高×寬)(mm):100×50,離地高度460mm;3.ABS型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;4.僅用3300mm軸距;5.車輛支腿上安裝工作燈在車輛行駛中不點亮,僅在作業(yè)時使用;6.隨底盤選裝駕駛室,選裝整車上裝外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
