| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGC5042XXYBBEV428 | 公告型號： | CGC5042XXYBBEV428 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產品號： | CBK374S8301 | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1042BBEV428 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,廣州市花都區(qū)花城街楊二村大運東街1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5565×1830,1850,1890,1910,1930,1950,1980,2000×2700,2750,2800,2850,2900,2930(mm) | 貨廂尺寸： | 3700×1750,1810,1850,1900×1800,1900,2000(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 2300,2370(Kg) | 額定載質量： | 2065,1995(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/14(°) | 前懸/后懸： | 1150/1565(mm) |
| 軸荷： | 1750/2745 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,3/5+3,4/4+3,4/5+3,4/6+4,4/9+6,6/5+3,6/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1482,1492(mm) | 后輪距： | 1338,1388(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL44B×××LG6××× LB9XL44B×××LG6××× LC9XL44B×××LG6××× LD9XL44B×××LG6××× LE9XL44B×××LG6××× LF9XL44B×××LG6××× LG9XL44B×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSA04 | 精進電動科技股份有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟。選裝前面罩、前部燈具、前保險杠;選裝輪輞;選裝輪罩;選裝導流罩(可不裝);選裝不同樣式貨箱;可不裝備胎;選裝不同樣式防護裝置。側防護裝置材料Q235(可選6061鋁合金),左右對稱,螺栓連接;后防護裝置離地高度為380mm(360mm),材料Q345B,螺栓連接,截面高度和厚度為120mm×30mm(可選后防護材料Q235B,截面高度和厚度為120mm×50mm、100mm×50mm;可選后防護材料6061鋁合金,截面高度和厚度為100mm×50mm);儲能裝置種類/生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司。ABS型號/生產企業(yè):YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術有限公司;RL-105/瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置。整備質量不包括備胎、滅火器、隨車工具。貨箱重量474kg、493kg、512kg,邊板材質HC420LA,厚度0.6mm,底板材質CR780/980MS,厚度1.2mm。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,通明 |
| 標識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1 | ||
