| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | DMT5052XKC | 公告型號(hào)： | DMT5052XKC |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AP1016CM03V | 目錄序號(hào)： | (二十一)05 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | 50C17H |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7373×2010×3130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4610,4870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 6,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16.25/10(°) | 前懸/后懸： | 1008/2265(mm) |
| 軸荷： | 1850/3150 | 軸距： | 4100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16C |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1542(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | ZCFC250C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CFL411F*A | FPT INDUSTRIAL S.p.A. | 2998 | 126/171 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)V,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 1、主要專(zhuān)用裝置:發(fā)電機(jī)、車(chē)載臺(tái)、攝像系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)痕跡勘察箱、法醫(yī)勘察箱等設(shè)備。2、隋原車(chē)安裝ABS系統(tǒng)控制器,型號(hào)為0 265 242 ***,生產(chǎn)單位為BOSCH。3、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F1CFL411F*A的最大凈功率:125kW。4.側(cè)防護(hù)采用裙廂結(jié)構(gòu),側(cè)防護(hù)離地高為265mm;后防護(hù)采用Q235A材料,直徑為114mm×2mm的鋼管制成,后防護(hù)與車(chē)架采用螺栓連接,后防護(hù)離地高為250mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,艾利(中國(guó))有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌,艾利牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D, V-5720-36×6CT | ||
