| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | ZLJ5200THBJF | 公告型號: | ZLJ5200THBJF |
| 公告批次: | 375 | 發(fā)布日期: | 20231018 |
| 產(chǎn)品號: | EB837564301 | 目錄序號: | (十八)20 |
| 中文品牌: | 中聯(lián)牌 | 底盤型號: | CA5200THBP28K2BE6A81 |
| 企業(yè)名稱: | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 長沙市麓谷大道677號 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖南省長沙市岳麓區(qū)麓谷大道677號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9410×2520×3600(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 20000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 19870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 21/12(°) | 前懸/后懸: | 1410/3150(mm) |
| 軸荷: | 7000/13000 | 軸距: | 4800,4850(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/11+10 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR |
| 前輪距: | 1964(mm) | 后輪距: | 1860,1878(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFN9KULJ××××××××× LFN9KULK××××××××× LFN9KUMJ××××××××× LFN9KUMK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 164/223 |
| CA6DLD-26E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 194/263 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 該車型專用功能為泵送混凝土,專用裝置為混凝土泵送單元(含料斗),混凝土布料桿(臂架,輸送管),底架支腿;該車可選裝底架支腿,該車可選裝后部反光標(biāo)志安裝位置;裝用CA6DLD-26E68發(fā)動機最大凈功率:192kW;該車側(cè)面防護裝置所用材料材質(zhì)為玻璃纖維增強塑料,連接方式為通過螺栓與支架連接,支架與底盤大梁通過螺栓連接;該車后部為混凝土料斗工作裝置,離地高度495mm,起后下部防護作用;該車可選裝后下部防護裝置,后下部防護裝置所用材料材質(zhì)為Q235B,連接方式為通過螺栓與支架連接,支架與料斗通過螺栓連接,后防護斷面尺寸為120mm×80mm,離地高度為490mm;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車安裝限速裝置,限速89km/h;隨底盤選裝不帶“中國一汽”字樣的駕駛室;該車后部料斗附近安裝有作業(yè)照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)時不能點亮. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 3M Brownwood Plant(美國);美國艾利丹尼森公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M;/ |
| 標(biāo)識型號: | 983;V-5720-7 6x6 CT | ||