| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
YG5250JSQA7C5 |
公告型號： |
YG5250JSQA7C5 |
| 公告批次： |
375 |
發(fā)布日期： |
20231018 |
| 產(chǎn)品號： |
FB537543100 |
目錄序號： |
(十七)28 |
| 中文品牌： |
神鷹牌 |
底盤型號： |
DFV1253GP6DJ |
| 企業(yè)名稱： |
湖北神鷹汽車有限責(zé)任公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省十堰市白浪中路166號(白浪經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)神鷹工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省十堰市白浪中路166號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
12000,10890,10270×2550,2500×3950,3900,3850,3750,3650(mm) |
貨廂尺寸： |
8500,8400,8300,8200,8100,8000,7300,7200,7100×2450,2400×550,500,600,800(mm) |
| 總質(zhì)量： |
25000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.02,1.10,1.20,1.30 |
| 整備質(zhì)量： |
17850,17350,16850,16350(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
7020,6955,7520,7455,8020,7955,8520,8455(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
23/8,23/9(°) |
前懸/后懸： |
1440/3310,1500/3250,1440/3350,1500/3290,1440/3130,1500/3070(mm) |
| 軸荷： |
7000/18000(二軸組) |
軸距： |
4350+1350,4750+1350,5400+1350,5700+1350,5900+1350,3600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： |
3 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
31.40,29.05,26.59(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
9/10,8/13,9/13 |
| 輪胎數(shù)： |
10(個) |
輪胎規(guī)格： |
11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1940,1965,1980,2020,2040(mm) |
后輪距： |
1860/1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LXUX4C44×××××××××
LXUX4C45×××××××××
LXUX4D44×××××××××
LXUX4D45×××××××××
LXUX4D43×××××××××
LXUX4C43××××××××× |
| 選裝駕駛室頂部帶遮陽罩,選裝雷薩起重機,起重機型號/起重機質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)為:(SQS300,S300)/5500/8000;側(cè)后防護裝置材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護連接方式為焊接連接,后部防護斷面高度:120mm,斷面寬:55mm,離地高度:480mm,后防護連接方式為焊接連接;ABS型號/生成廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;專用功能及裝置描述:隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝直接供電式ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:YCS06270-60/31.40,YCS06290-61/29.05,YCS06300-61/26.59;整車長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/5900+1350/1440/3310(1500/3250),10890/4750+1350/1440/3350(1500/3290),10270/4350+1350/1440/3130(1500/3070);吊臂上面安裝的工作照明燈僅作業(yè)狀態(tài)下使用。 |
