| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | HDM5044TQZ | 公告型號: | HDM5044TQZ |
| 公告批次: | 377 | 發(fā)布日期: | 20231212 |
| 產(chǎn)品號: | BB9377V5301 | 目錄序號: | (三)206 |
| 中文品牌: | 鑫凱捷牌 | 底盤型號: | CA1049P40K50L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱: | 河北東曼專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 河北省邢臺市南和區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)107國道與朱正色大街交叉口西行100米路北(河郭鄉(xiāng)) |
| 生產(chǎn)地址: | 河北省邢臺市南和區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)朱正色大街99號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5955×2400,2500,2300×2320(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2800(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 20/16(°) | 前懸/后懸: | 1115/1240(mm) |
| 軸荷: | 1950/2545 | 軸距: | 3600(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/7+3,3/4+3,3/3+3,3/7+9 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771(mm) | 后輪距: | 1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754,1640(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNA4LCC××××××××× LFNA4LJC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| WP2.5NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | 國六 | ||
| 該車型主要用于托移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,主要專用裝置為平板、絞盤、油缸;該車不具備拖牽功能,無托舉質(zhì)量;該車僅選用3600mm軸距底盤改裝;僅選用WP2.3NQ130E61,WP2.5NQ160E61,CA4DB1-13E6,Q23-132E60,CA4DB1A13E6型號的發(fā)動機;側(cè)面及后下部防護裝置與車輛的連接方式均為螺栓連接,側(cè)面及后下部防護裝置的材質(zhì)均為Q235;后下部防護裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸(mm)為100×50,離地高度為:390mm,ABS生產(chǎn)企業(yè)/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝前圍,駕駛室側(cè)面結(jié)構(gòu);整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎;選裝后部尾板造型. |
| 標識企業(yè): | 山東賽爾通交通科技有限公司 | 標識商標: | 賽爾通 |
| 標識型號: | SET9600 | ||