| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EBX5254JSQZZ | 公告型號： | EBX5254JSQZZ |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | EB5379S5100 | 目錄序號： | (十七)250 |
| 中文品牌： | 寶旭龍卡牌 | 底盤型號： | ZZ1254N5747F11 |
| 企業(yè)名稱： | 十堰寶旭專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市漢江街辦馬家溝薛家溝18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)漢江街辦馬家溝薛家溝18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11980,10900,10280×2500,2550×3750,3850,3950(mm) | 貨廂尺寸： | 8500,8400,8300,7300,7200,6800,6700×2400,2450×550,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.03,1.13,1.33 |
| 整備質(zhì)量： | 16500,17500,18100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8370,8305,7370,7305,6770,6705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/7,14/7,14/8(°) | 前懸/后懸： | 1440/3490,1440/3360,1440/3140(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,4750+1350,5700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.06,31.62(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12,11/10,4/5,8/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJVA8PDK××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.起重機(jī)型號/起重機(jī)質(zhì)量(Kg) / 最大起升載荷(Kg)對應(yīng)關(guān)系:SPS20000/5800/8000;2.ABS型號:CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.側(cè)、后防護(hù)材料:Q235;連接方式均采用螺栓連接;后防護(hù)裝置離地高度為440mm,斷面尺寸為120mm×60mm;4.發(fā)動機(jī)的油耗申報值(L/100km)為:YCS06270-60(32.06),WP8.350E62(31.62);5.該車型可安裝采用直接供電方式的ETC車載裝置;該車裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.車輛上安裝的工作燈僅在夜間工作時使用。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,—— |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
