| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | CL5041ZXXPHEV | 公告型號: | CL5041ZXXPHEV |
| 公告批次: | 379 | 發(fā)布日期: | 20240204 |
| 產(chǎn)品號: | CB0379S1100 | 目錄序號: | 153 |
| 中文品牌: | 程力牌 | 底盤型號: | HFC1042PHEV5 |
| 企業(yè)名稱: | 程力汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5460×2050×2120,2150,2190(mm) | 貨廂尺寸: | 2800,3600,3800×1780,2000×800,1000(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3560(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 740(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 21/22(°) | 前懸/后懸: | 1080/1080(mm) |
| 軸荷: | 1800/2695 | 軸距: | 3300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
| 油耗: | 8.05(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 4/6+6,4/7+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1555(mm) | 后輪距: | 1530,1580(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LJ1HKBBR××××××××× LJ1HRBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類: | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 該車主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸,專用裝置:拉臂機(jī)構(gòu);防護(hù)材料:Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)及后防護(hù)均為螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,離地高度440mm;ABS控制器型號/廠家:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;發(fā)動機(jī)/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:D25TCIF1/8.05;該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為插電式混合動力;允許外接充電;儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究有限責(zé)任公司西安分公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司;整備質(zhì)量包括燃油,標(biāo)準(zhǔn)工具箱,清洗液,冷卻液,不包含備胎及貨廂;選裝:直供電式ETC車載裝置,帶廂體樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | --,DM,3M |
| 標(biāo)識型號: | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||