| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SX5259XXYRB643 | 公告型號： | SX5259XXYRB643 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AP5JF6BG02E | 目錄序號： | 110 |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1259RB3 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 西安市幸福北路39號 |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園,寶雞市高新大道172號,烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中科路215號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9550×2450×2700(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.48 |
| 整備質(zhì)量： | 10050(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14820(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1375/2875(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5200+1350,5800+1350,6400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 115,89(km/h) |
| 油耗： | 35.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2070(mm) | 后輪距： | 1880/2084(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M3××××××××× LZGCL2N3××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.270E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP7.300E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車僅在底盤軸距6400+1350上改裝;2.選裝同系列高頂駕駛室;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結(jié)構(gòu),選裝側(cè)面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側(cè)防護(hù)所用材料:鋁材,后防護(hù)所用材料:鋼材,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)斷面寬度(mm):50×120,后防護(hù)離地高度(mm):470;5.裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司(型號:ABS 8)/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司(型號:EBS3);7.裝WP7.270E68,WP7.300E68油耗申報值均為35.5L/100km;8.第三軸為隨動軸,隨動軸不可提升.9.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
