| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | ZLJ5480JQZ120V | 公告型號(hào): | ZLJ5480JQZ120V |
| 公告批次: | 381 | 發(fā)布日期: | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào): | BB2381X7100 | 目錄序號(hào): | (十八)20 |
| 中文品牌: | 中聯(lián)牌 | 底盤(pán)型號(hào): | ZLJ5481JQZV6 |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 長(zhǎng)沙市麓谷大道677號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)泉塘 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 14000×2890×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 48000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 47870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 22/14(°) | 前懸/后懸: | 2730/2421(mm) |
| 軸荷: | 12000/12000/12000/12000 | 軸距: | 2590+2860+1650(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車(chē)速: | 80(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/-/-/- |
| 輪胎數(shù): | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 525/80R25 |
| 前輪距: | 2370/2370(mm) | 后輪距: | 2370/2370(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | L5E6H5D4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)為專(zhuān)用作業(yè)車(chē);最大額定起重量120000kg;前/后伸(mm):1555/194;ABS防抱死系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家/型號(hào):西安正昌電子股份有限公司/ZQFB-Ⅴ;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:333kW;(非標(biāo)輪胎)525/80R25輪胎負(fù)荷指數(shù)177;側(cè)防護(hù)裝置所用材料為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,螺栓連接,后防護(hù)材料為Q590D,螺栓連接,截面尺寸120mm×70mm,離地高度495mm;該車(chē)全橋?yàn)橛蜌鈶壹?該車(chē)行駛狀態(tài)總質(zhì)量48000kg,不帶平衡重,支腳板,備胎,副臂及安裝支架,臂尖滑輪;該車(chē)輛類(lèi)型為N3G,按照GB26511標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定無(wú)須安裝前下部防護(hù)裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M INNOVATION SINGAPORE PTE LTD,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M,DM,通明,鼎安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983,DM9550,TM9500,DA-1 | ||