| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLC5127TQZEQ6NG | 公告型號： | ZLC5127TQZEQ6NG |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | CBC38391302 | 目錄序號： | (十七)218 |
| 中文品牌： | 專力牌 | 底盤型號： | EQ1127S8NDC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北專力汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道501號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道501號(C\D\F\H區(qū)域) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7720,7500,6760×2550,2500,2450,2400×2500,2400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6800,6500,6200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12,20/10(°) | 前懸/后懸： | 1170/2580,1170/2360,1170/2200(mm) |
| 軸荷： | 4235/7755 | 軸距： | 3390,3970(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCWF1H××××××××× LGDCWF1L××××××××× LGDXWF1H××××××××× LGDXWF1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CR4N29C6A | 重慶凱瑞動力科技有限公司 | 2892 | 98/133 |
| YN30NF | 成都云內(nèi)動力有限公司 | 2970 | 95/129 |
| 燃料種類： | CNG | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1、該車專用裝置為平板、絞盤、托臂,主要用于道路清障。2、側/后防護材料為Q235,側防護采用螺栓和焊接連接;后防護由專用裝置代替,離地高為450mm。3、整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg):6800/4995,6500/5295,6200/5595,整車外形長/軸距/后懸對應關系(mm):7720/3970/2580,7500/3970/2360,6760/3390/2200;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司,選裝車輛后部帶翻轉(zhuǎn)板結構樣式,隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
