| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
XDV5047XRYCA6 |
公告型號： |
XDV5047XRYCA6 |
| 公告批次： |
384 |
發(fā)布日期： |
20240709 |
| 產(chǎn)品號： |
FB738455100 |
目錄序號： |
(十七)233 |
| 中文品牌： |
襄鑫鼎牌 |
底盤型號： |
CA1040P40K61L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： |
襄鼎汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省襄陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奔馳路38號廠房 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省襄陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奔馳路38號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2250,2200,2150,2100,2050,2000,1950×3050,3030,2900,2950,2850,2800(mm) |
貨廂尺寸： |
4150,4100,3700,3550×2100,2000,1900,1850×2000,1950,1900,1850,1800,1750(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
3200,3100,2950(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1100,1200,1350(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
20/16(°) |
前懸/后懸： |
1115/1580(mm) |
| 軸荷： |
1950/2545 |
軸距： |
3300(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
80(km/h) |
| 油耗： |
11.46(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3,3/3+2,7/10+4,2/2+1,2/2+2,2/7+2 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： |
1600,1662,1761,1700(mm) |
后輪距： |
1525,1565,1590,1740,1752,1640(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNA4LCA×××××××××
LFNA4MCA××××××××× |
| 廂體頂部封閉,不可開啟;該車為危險貨物運(yùn)輸車輛,該車運(yùn)輸介質(zhì)具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的貨物;運(yùn)送危險品類項(xiàng)號為3;發(fā)動機(jī)/油耗申報(bào)值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為: CA4DB1A14E68/11.46;側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,螺栓加焊接連接,裝有液壓尾板時后防護(hù)材質(zhì)為Q235,焊接連接,截面尺寸φ:110mm,離地高度:420mm;選裝不帶液壓尾板時后防護(hù)材質(zhì)為Q235,螺栓加焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:480mm.尾板收起狀態(tài)水平長度為280mm,尾板質(zhì)量為350kg;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;可選裝直接供電ETC車載裝置;該車整備質(zhì)量包含滅火器,隨車工具等;車廂質(zhì)量/整備質(zhì)量為:1078kg(包含防護(hù)和護(hù)輪板)/3200kg,792kg/2950kg.車廂墻板材質(zhì):車廂前板,頂板,側(cè)板,后門板厚度為40mm,材質(zhì)為冷板,底板材質(zhì)為Q235,厚度2.5mm;隨底盤選裝駕駛室樣式,選裝帶導(dǎo)流罩樣式.選裝不同企業(yè)液壓尾板.選裝側(cè)面和后面貨箱樣式. |
