| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DXD5040ZKXEVQL | 公告型號： | DXD5040ZKXEVQL |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | EB138623100 | 目錄序號： | (十六)93 |
| 中文品牌： | 豐汽牌 | 底盤型號： | QL1040BEVBNHAY |
| 企業(yè)名稱： | 新鄉(xiāng)市東風鑫達重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市封丘縣S213省道路西創(chuàng)業(yè)園1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市封丘縣趙崗鎮(zhèn)南常崗村68號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×2100×2260,3040(mm) | 貨廂尺寸： | 4200,4150,4100,4050,4000×2050×2200,2300,2400,2450(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1110/1520(mm) |
| 軸荷： | 1805/2690 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1640(mm) | 后輪距： | 1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLRMBNG××××××××× LWLRMBPG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS001 | 博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司 | - | 167/227 |
| TZ220XSA10 | 精進電動科技股份有限公司 | - | 140/190 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液力裝卸機構(gòu),該車僅運輸封閉式專用貨廂;專用貨廂頂部封閉,不可開啟;儲能裝置的種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司;隨底盤選裝驅(qū)動電機,驅(qū)動電機為TZ230XS001時,驅(qū)動電機額定功率為90kW,峰值功率為167kW,VIN:LWLRMBNG×××××××××;驅(qū)動電機為TZ220XSA10時,驅(qū)動電機額定功率為65kW,峰值功率為140kW,VIN:LWLRMBPG×××××××××;側(cè)防護采用Q235,螺栓連接,后防護采用Q235,螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):430;ABS及其控制器型號為:CM0953YK,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;生產(chǎn)廠家為:;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;整車整備質(zhì)量含隨車工具,滅火器,不包含備胎及封閉式專用貨廂質(zhì)量.隨底盤選裝導流罩. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
