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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | JF5162JQZ10H5 | 公告型號(hào)： | JF5162JQZ10H5 |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB7386B0100 | 目錄序號(hào)： | (十六)28 |
| 中文品牌： | 駿通牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX5160BP6441 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 河南駿通車(chē)輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省三門(mén)峽市陜州區(qū)世紀(jì)大道北段 |
| 生產(chǎn)地址： | 三門(mén)峽市陜州區(qū)陜州大道3758號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9800×2400×3270(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15805,15870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1300/2390(mm) |
| 軸荷： | 5400/10600 | 軸距： | 4200,4400,3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8,9/10+6,9/11+5,9/11+8,8/10+8,3/4+3,3/3+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1937(mm) | 后輪距： | 1818,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCB2F1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B160 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| YCS04160-68 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 118/160 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 僅選用軸距4200mm底盤(pán),前伸為1860mm,后伸為50mm.側(cè)防護(hù)裝置所用材料為鋁合金型材,后防護(hù)裝置所用材料為T(mén)700L,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置為專(zhuān)用裝置代替.后防護(hù)連接方式焊接,后防護(hù)離地高度為470mm.ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠(chǎng)家為:西安正昌電子股份有限公司/ZQFB-V.選裝操縱室外觀(guān)、后配重.選裝閥罩.選裝副臂及副臂支架,選裝回轉(zhuǎn)緩沖閥組、回轉(zhuǎn)馬達(dá). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000 | ||