| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
JCX5180XCQDFH6 |
公告型號： |
JCX5180XCQDFH6 |
| 公告批次： |
387 |
發(fā)布日期： |
20241018 |
| 產(chǎn)品號： |
EB8387K3303 |
目錄序號： |
(十七)172 |
| 中文品牌： |
鑫荊楚牌 |
底盤型號： |
DFH1180E7 |
| 企業(yè)名稱： |
湖北荊楚星專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省棗陽市中興大道東段 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省襄陽市棗陽市中興大道124號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
8600,9000,9500,10000×2550×3850,3950,3995(mm) |
貨廂尺寸： |
5500,5800,6200,6400,6600,6750,7000,7200,7400,7600,7800×2400,2420,2440×2550,2600,2650,2700(mm) |
| 總質(zhì)量： |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
9450,9850,10260(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
8420,8355,8020,7955,7610,7545(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
16/11,14/11,16/9,14/9,16/12,14/12,16/10,14/10(°) |
前懸/后懸： |
1400/2500,1400/2900,1400/2600,1400/2300,1400/2800(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
4700,5000,4500,4200,5800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
89,105(km/h) |
| 油耗： |
25.3,25.3,25.3,25.3,22.8,23.5,23.5(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
8/10+8,3/4+3,8/2+-,8/-,8/10+3,3/10+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1934,1860,1910,1915,1980,2000,2020,2040(mm) |
后輪距： |
1820,1800,1846,1862(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LGAX3C13×××××××××
LGAX3D13×××××××××
LGAX3C14×××××××××
LGAX3D14××××××××× |
| 該車專用裝置為加濕系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、保溫系統(tǒng),用于雛禽運輸。車廂頂部封閉,不可開啟。尾板收起狀態(tài)水平長度為280mm,尾板質(zhì)量為550kg。側(cè)防護材料為鋁合金6061,螺栓連接;后防護材料為Q235,螺栓連接,截面尺寸(mm):50×120,下邊緣離地高480mm。僅采用底盤4700mm,5000mm,5800mm軸距。后軸僅采用鋼板彈簧、非獨立懸架;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:B6.2NS6B230/25.3、B6.2NS6B245/25.3、B6.2NS6B260/25.3、D6.7NS6B290/25.3、B6.2NS6B290/22.8、D7.0NS6B300/23.5、D7.0NS6B330/23.5;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室;隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;選裝廂體外觀樣式,選裝多層及多隔艙樣式;選裝箱體外觀樣式,選裝后部結(jié)構(gòu),選裝空調(diào)安裝位,選裝空調(diào)外罩樣式;選裝門鎖樣式;尾部照明燈僅在駐車作業(yè)時使用,行駛過程中不點亮。 |
