| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HCQ5046ZXXBEV | 公告型號： | HCQ5046ZXXBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | CBF387J8301 | 目錄序號： | (十七)57 |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | STQ1045L02Y1NBEV |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道K155號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5530,5550×2100×2190,2350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/15,21/16(°) | 前懸/后懸： | 1150/1080,1150/1100(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/7+5,3/4+3,3/5+3,8/11+8,8/10+7,4/10+7,5/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1580,1670,1750(mm) | 后輪距： | 1590,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LS3D3TB1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM0853 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 專用裝置為拉臂鉤總成,專用功能為吊裝、運輸、傾卸垃圾箱,用于城鄉(xiāng)生活垃圾轉(zhuǎn)運;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置.該車配備有備胎,隨車工具,整備質(zhì)量不包含垃圾箱.該車僅運輸封閉式專用貨廂,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號:ABS/ASR-24V-4S/4M.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司(單體),寧德時代新能源科技股份有限公司(總成).驅(qū)動電機型號/生產(chǎn)企業(yè)/驅(qū)動電機額定功率(kW)/峰值功率(kW):TZ370XS-LKM0853/蘇州綠控傳動科技股份有限公司/60/120.側(cè)防護材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護材料為Q235,連接方式為焊接連接,后下部防護斷面尺寸為100×50mm,離地高度為410mm.貨廂內(nèi)尺寸(長×寬×高)對應(yīng)關(guān)系(mm):3500,3600×1900,2000×800,900,1000.選裝液壓鎖緊,固定鎖緊,橫向鎖緊;選裝收縮大臂,直臂;選裝后部液壓支腿. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,龍港市普宸反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM,通明,31V1 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000,TM9100,31V1-2 | ||
