| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGJ5140ZXXSHBEV | 公告型號(hào)： | CGJ5140ZXXSHBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB4387F1100 | 目錄序號(hào)： | (十)34 |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號(hào)： | SH1147ZHEVWZY1 |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6220×2440×2615(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14060(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7545(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/21(°) | 前懸/后懸： | 1195/1225(mm) |
| 軸荷： | 4860/9200 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1815(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGB230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1315 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),型號(hào)為:TZ370XS-LKM1315,電機(jī)額定功率100kw,峰值功率185kw;3.ABS型號(hào)為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬安科技股份有限公司;4.選裝直接供電車載ETC裝置;5.隨底盤選裝前部燈具,選裝前圍面板,選裝輪輞外觀,左右兩側(cè)電池罩選裝電池標(biāo)貼觀察孔;6.安裝符合規(guī)定的具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.側(cè)防護(hù)采用側(cè)部蓄電池護(hù)罩替代,材料為Q235-B,螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為Q235-B,螺栓連接,截面尺寸為160×50mm,離地高度480mm;8.該車裝備有液壓拉臂及液壓控制系統(tǒng),用于將裝載垃圾的專用垃圾箱拖拉到本車上進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),實(shí)現(xiàn)垃圾箱的拖拉轉(zhuǎn)運(yùn)和放卸功能. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D | ||
