| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CHL5180JSQJ6 | 公告型號： | CHL5180JSQJ6 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | CBT38714303 | 目錄序號： | (十)63 |
| 中文品牌： | 國機(jī)重工牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L2E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 國機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3550,3610(mm) | 貨廂尺寸： | 5720,6000×2460×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.40 |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7670,7605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2600(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 26.25,26.25,26.92,26.92,24.77,23.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,10/12+9,10/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1928,1827,1800,1950(mm) | 后輪距： | 1878,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAHUKK××××××××× LFNAHTKK××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHTLK××××××××× LFNAHUMK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DK1-26E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DH1-24E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.起重機(jī)型號,最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): SQ6.3:6300,2726;2.側(cè)防護(hù)為金屬護(hù)欄,材料Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接;3.后防護(hù)連接方式為螺栓連接,材料Q235,后防護(hù)離地高度460mm,截面高度140mm,截面寬度60mm;4.選裝欄板形式,選裝后支腿,隨底盤選裝駕駛室前臉;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;6.隨車起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;7.發(fā)動(dòng)機(jī)CA4DK1-22E6的油耗值為26.25L/100km,CA4DK1-18E6的油耗值為26.25L/100km,CA6DH1-24E6的油耗值為26.92L/100km,CA6DH1-22E6的油耗值為26.92L/100km,CA6DK1-26E6的油耗值為24.77L/100km,CA6DH1-24E65的油耗值為23.4L/100km;8.僅選用底盤5000mm軸距;9.裝備限速裝置,限速89km/h;10.該車型可選裝ETC車載裝置.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:CA4DK1-18E6為136kW,CA4DK1-22E6為162kW,CA6DH1-24E6為176kw,CA6DH1-22E6為162kW,CA6DK1-26E6為192kW,CA6DH1-24E65為176kW;VIN對應(yīng)關(guān)系:裝CA4DK1-18E6時(shí)VIN為LFNAHUKK,選裝駕駛室時(shí)VIN為LFNAHTKK;裝CA4DK1-22E6,CA6DH1-24E6,CA6DH1-22E6,CA6DH1-24E65時(shí)VIN為LFNAHULK,選裝駕駛室時(shí)VIN為LFNAHTLK;裝CA6DK1-26E6時(shí)VIN為LFNAHUMK;隨底盤選裝不帶“中國一汽”標(biāo)識(shí)的駕駛室.隨底盤選裝駕駛室的外門把手樣式及翼子板樣式;隨底盤選裝單排駕駛室,選裝單排駕駛室時(shí),車廂長度為6000mm;隨底盤選裝油箱、尿素罐、電瓶框、儲(chǔ)氣筒、后處理位置.選裝側(cè)防護(hù)樣式, |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號： | TM1200 | ||
