| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | XJY5040TGPW1 | 公告型號: | XJY5040TGPW1 |
| 公告批次: | 387 | 發(fā)布日期: | 20241018 |
| 產(chǎn)品號: | EB3387Y5100 | 目錄序號: | (十八)43 |
| 中文品牌: | 華智汛牌 | 底盤型號: | JXW1040CSJB2 |
| 企業(yè)名稱: | 長沙金陽華汛專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖南省長沙縣榔梨街道榔梨產(chǎn)業(yè)園101 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖南省長沙縣榔梨街道榔梨產(chǎn)業(yè)園101 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5990×2000,2070,2090×2500,2600,2680,2700(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4170,4105(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 20/18(°) | 前懸/后懸: | 1090/1540(mm) |
| 軸荷: | 1725/2770 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/5+6,3/5+6,2/2+1,3/3+2,3/5+2,3/5+1,2/5+1,1/1+1,3/2+2,4/3+3,2/2+1,3/3+2 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距: | 1565(mm) | 后輪距: | 1508(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LETYFDG2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JE493ZLQ6K | 江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2499 | 93/126 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 1.該車配備的專用裝置:大流量搶險(xiǎn)排水泵、發(fā)電機(jī)、增壓泵、控制柜和配套系統(tǒng)等,該車專用功能:遠(yuǎn)程供水、應(yīng)急排水等搶險(xiǎn)作業(yè)。2.左側(cè)側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu)代替,右側(cè)側(cè)防護(hù)前部由兩根橫桿構(gòu)成,后半部分裙邊結(jié)構(gòu)代替。后防護(hù)為加強(qiáng)型裙邊結(jié)構(gòu),下邊緣離地高度為490mm。側(cè)防護(hù)及后防護(hù)均與車輛焊接連接,材料均為Q235B。3.車廂頂部封閉不可開啟。4.隨底盤選裝液剎ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;氣剎ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。5.車廂側(cè)面選裝控制柜式樣,駕駛室頂部選裝不帶升降照明燈。6.駕駛室頂部升降照明燈、車廂兩側(cè)及車廂后部裝有的工作燈,均僅在夜間作業(yè)使用,行駛中不可點(diǎn)亮。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM,—— |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4,DA-FS-ADA-FS-BDA-FS(W)DA-FS(R)DA-FS-Q | ||