| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | RYD5107ZKXEV | 公告型號(hào)： | RYD5107ZKXEV |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FC0388S6201 | 目錄序號(hào)： | (十一)30 |
| 中文品牌： | 云沃牌 | 底盤型號(hào)： | JGL1107BEVGNJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江云沃汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省文成縣百丈漈鎮(zhèn)外垟工業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6170×2210×2410(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4730(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/25(°) | 前懸/后懸： | 1150/1170(mm) |
| 軸荷： | 3600/6895 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/8+7,3/8+7,8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1770(mm) | 后輪距： | 1680(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HGLH8ACF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XSZX02 | 浙江遠(yuǎn)程智芯科技有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅采用底盤3850軸距進(jìn)行改裝;2.該車僅運(yùn)輸封閉式專用貨箱, 專用裝置是安裝車架上的液壓抬升裝置,用于抬升整個(gè)貨箱來進(jìn)行貨箱的裝卸;3.左、右側(cè)防護(hù)裝置為工具箱替代,連接方式為焊接連接,材料為Q235B;后防護(hù)裝置為加強(qiáng)式裙邊結(jié)構(gòu),加強(qiáng)構(gòu)件與大梁螺栓連接,材料為Q235B,后防護(hù)下邊緣離地高480mm;4.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體/總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):TZ370XSZX02/浙江遠(yuǎn)程智芯科技有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:70kW/120kW;6.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;7.隨底盤可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
