| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JLC5041TPSV9AD6 | 公告型號： | JLC5041TPSV9AD6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | CBS388G8306 | 目錄序號： | (三)25 |
| 中文品牌： | 駝馬牌 | 底盤型號： | BJ1041V9AD6-FM |
| 企業(yè)名稱： | 廊坊京聯(lián)汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)翠青道 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×1955×2700,2400,2580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/16(°) | 前懸/后懸： | 1120/1515(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/4+5,7/6+7,3+1/6+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1514,1530,1555(mm) | 后輪距： | 1425,1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 96/130 |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2498 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;側(cè)防護裝置由裙邊結(jié)構(gòu)代替,離地高度320mm,后防護采用60×120矩形方管,材料為Q235,通過2支5mm折彎件與大梁螺接在一起,離地高度380mm;ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:47660 2ZS00/浙江亞太機電股份有限公司,ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABSVI.E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;F2.8NS6B131發(fā)動機最大凈功率:93kw,D20TCIF1發(fā)動機最大凈功率:88kw,F2.5NS6B131發(fā)動機最大凈功率:93kw;選裝貨箱;選裝升降照明燈;大流量排水專用裝置有:排水泵組,泵組控制柜,排水管路等,選裝發(fā)電機組、排水泵組、泵組控制柜;選裝自吸泵組.可實現(xiàn)大流量排水作業(yè),主要用于城市排水搶險.選裝貨箱時高度2400mm,選裝升降照明燈時高度2580mm.隨底盤選裝LOGO標(biāo)識.. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
