| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CHL5050XJXD6 | 公告型號(hào)： | CHL5050XJXD6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB438893100 | 目錄序號(hào)： | (十)63 |
| 中文品牌： | 國機(jī)重工牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1070DJ5EDF |
| 企業(yè)名稱： | 國機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6020×2140×2660(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4590(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1050/1662,1065/1647(mm) |
| 軸荷： | 1950/2640 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1605,1622(mm) | 后輪距： | 1500,1586(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDVP91G××××××××× LGDVPA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| CA4DB1-14E68 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 100/136 |
| YN25PLUS2 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 101/137 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.該車專用裝置為柴油發(fā)電機(jī),空壓機(jī)總成,電動(dòng)卷揚(yáng)等,主要用于流動(dòng)檢測(cè)修理.側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235和鋁型材,連接方式為螺栓加焊接連接,后下部防護(hù)材質(zhì)Q235,連接方式焊接連接,截面尺寸φ:110mm,離地高度:350mm;尾板收起狀態(tài)水平長度為270mm,尾板質(zhì)量為350kg。ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司或ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.選裝直接供電ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,常州南掛車輛部件有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,南掛 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,NG04008 | ||
