| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YHV5041XLCBEVR02 | 公告型號： | YHV5041XLCBEVR02 |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | GBH389C6301 | 目錄序號： | (二十一)49 |
| 中文品牌： | 翼暉牌 | 底盤型號： | JGL1047BEVGRJ8 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶軍通汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)敬業(yè)大道18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)敬業(yè)大道18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2240×3340,3240,3140,3040,2940(mm) | 貨廂尺寸： | 4020×2100×2200,2100,2000,1900,1800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1050(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1150/1485(mm) |
| 軸荷： | 1900/2595 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/1+1,2/2+1,3/3+3,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590,1610(mm) | 后輪距： | 1550(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HGLH3ACF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSZX01 | 湖州智芯動力系統(tǒng)發(fā)展有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體/總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;2.驅(qū)動電機額定功率/峰值功率:60kW/120kW;3.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,RL-109/溫州瑞立科密汽車電子有限公司,VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,RL-203/溫州瑞立科密汽車電子有限公司;3.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;4.車廂頂部封閉不可開啟;5.側(cè)防護裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接,左右側(cè)防護結(jié)構(gòu)一致;后下部防護欄裝置材料為Q235,連接方式:焊接連接,斷面尺寸(mm):φ100,離地高度(mm):420;6.貨廂材質(zhì):底板/側(cè)板/后板/前板/頂板(復合板);貨廂材料截面厚度(mm):70.貨廂重量(kg):770(包含側(cè)防護及擋泥板);7.整備質(zhì)量對應的配件配備情況:不包括備胎、滅火器、隨車工具;8.尾板質(zhì)量為350kg,液壓尾板收起狀態(tài)下的水平長度為280mm;9.選裝相同功率不同外觀制冷機組、貨廂內(nèi)部布局、貨廂外觀;10.選裝后防護材料為Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度(mm):450 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
