| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGH5180ZYSNBEV | 公告型號： | XGH5180ZYSNBEV |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | BB438986100 | 目錄序號： | (十)153 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XMQ1180BEVL |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)月皓路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9270,9120,8890×2530×3070(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11950,12190,12100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5855,5615,5705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/12(°) | 前懸/后懸： | 2000/2665,2000/2625,2000/2575(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4250,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/17,3/4,8/17,3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1937,2008(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HJL7H010××××××××× HJL7H011××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSKL100 | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | 0 | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.儲能裝置單體種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;電機型號/生產(chǎn)企業(yè):TZ342XSKL100/廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司,額定功率:110kw,峰值功率:185kw;選裝描述:僅選用4250mm軸距底盤.裝翻桶裝置時,長9270mm,后懸2665mm,后伸355mm,整備質(zhì)量11950kg;選裝鏟斗裝置時,長9120mm,后懸2625mm,后伸245mm,整備質(zhì)量12190kg;選裝擺臂裝置時,長8890mm,后懸2575mm,后伸65mm,整備質(zhì)量12100kg;隨底盤選裝駕駛室;隨底盤安裝限速裝置,限速(km/h):85;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.側(cè)后防護情況:側(cè)防護由電池罩替代,連接方式為螺栓連接.后防護材料為專用裝置替代,離地高度為405mm.專用功能及裝置:該車裝備有垃圾箱體,液壓裝置及垃圾裝填器,用于將垃圾自行壓實裝入,轉(zhuǎn)運和卸料功能. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
