| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SGT5313GJBZ5 | 公告型號： | SGT5313GJBZ5 |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產品號： | ZP5CY65301T | 目錄序號： | (十五)197 |
| 中文品牌： | 山通牌 | 底盤型號： | ZZ1317N326GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東冠通車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 |
| 生產地址： | 山東省聊城市冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10350×2500,2550×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15500(Kg) | 額定載質量： | 15370(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1430/2570(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3200+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 39.09,39.17,39.40,39.52(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,3/3/-,3/3/-/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20,11.00-20 |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXMB××××××××× LZZ1BXNB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室,選裝后部兩側爬梯結構;攪動容量為7.03立方米;罐體外形尺寸(mm):5460(總長)×直徑1354(前錐)×直徑2000(中筒)×直徑1130(后錐);側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度480mm;車輛長/軸距/前懸/后懸對應關系為: 10350/1800+3200+1350/1430/2570; ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;發(fā)動機型號/油耗(L/100km)對應關系為:MC07.28-50/39.09,MC07.31-50/39.17,MC07.34-50/39.40,MC07.35-50/39.52;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車主要專用裝置為攪拌罐,用來運送建筑用預拌混凝土. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM |
| 標識型號： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
