| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EQ5040XXY3TNEAC | 公告型號(hào)： | EQ5040XXY3TNEAC |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBG39064301 | 目錄序號(hào)： | 3 |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1040SJ3TNE |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道663號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽(yáng)市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5860×2000,1960,2020,2060,2100×3050,2700,2750,2770,2810,2850,2900,2950(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,4020×1900,1800,1860,1920,1960,2000,2020×2100,1750,1800,1820,1860,1900,1950,2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.89 |
| 整備質(zhì)量： | 2375(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/17(°) | 前懸/后懸： | 1040/1755,1040/1620(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 3200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1503(mm) | 后輪距： | 1494(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCHF1F××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DAN20CL | 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司 | 1998 | 93/126 |
| 燃料種類： | CNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 選裝貨箱樣式和導(dǎo)流罩及側(cè)門,側(cè)門可為單開門或雙開門.車箱材質(zhì)可為瓦楞廂或平板廂.車廂頂部封閉,不可開啟.ABS型號(hào)及廠家:ABS-12V/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:470mm,與車架采用螺栓連接,整備質(zhì)量包含備胎、不包含隨車工具及滅火器重量.貨箱底板材質(zhì)為:Q235,材料厚度為2.0mm,貨箱邊板材質(zhì)為:HC340/590DP,材料厚度為0.7mm,選裝材質(zhì)為XPS復(fù)合板的貨箱頂板和邊板,材料厚度為20mm或40mm,貨箱重量為625kg.該車型可選裝ETC車載裝置.安裝有15L油箱,僅允許在緊急情況和冷啟動(dòng)時(shí)使用;選裝左右側(cè)單開門或雙開門或四開門或全開門或不開門貨廂,門鎖選裝2桿2鎖、4桿4鎖. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江海川安全防護(hù)用品有限公司,寧波仕波交通設(shè)施有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 海川,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | HCCT-007,TMFSQ-1 | ||
