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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | KFT5043XLC61 | 公告型號(hào)： | KFT5043XLC61 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBK39074214 | 目錄序號(hào)： | (十)78 |
| 中文品牌： | 康飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1043BUHAY |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 鎮(zhèn)江康飛汽車(chē)制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省鎮(zhèn)江市大港新區(qū)五峰山路66號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省鎮(zhèn)江市大港新區(qū)五峰山路66號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2030,2130,2210,2260×2760,2960,3160,3260(mm) | 貨廂尺寸： | 4030,4080×1850,1950,2030,2100×1600,1800,2000,2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.40 |
| 整備質(zhì)量： | 3210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1090(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16,22/18(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525,1120/1510(mm) |
| 軸荷： | 1750/2745 | 軸距： | 3365,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 105,115(km/h) |
| 油耗： | 11.3,11.4,11.3,11.1,11.3,10.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+6,8/6+5,3/3+2,2/3+2,1/1+1,3/1+1,2/2+1,2/3+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,7/6+5,7/6+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1640,1690,1685(mm) | 后輪距： | 1655,1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDMBUG××××××××× LWLDMBEG××××××××× LWLDMMVG××××××××× LWLDMMTG××××××××× LWLDMMYG××××××××× LWLDMFMG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6HB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 97/131 |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KK1N6LB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2499 | 88/119 |
| 4KH1N6MD | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 103/140 |
| 4KK1N6SD | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2499 | 97/131 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.可選裝其它功率相同制冷機(jī)組,可選裝底置制冷機(jī)組,選裝制冷機(jī)備電或備用制冷系統(tǒng),選裝不同的備電安裝位置;選裝側(cè)門(mén)或不裝側(cè)門(mén),車(chē)廂右側(cè)和左側(cè)均可選裝側(cè)門(mén)、選裝單側(cè)門(mén)、雙側(cè)門(mén)的側(cè)門(mén)數(shù)量;選裝普通側(cè)門(mén)、對(duì)開(kāi)側(cè)門(mén)、聯(lián)開(kāi)側(cè)門(mén)、側(cè)拉(移)門(mén)等側(cè)門(mén)形式、側(cè)門(mén)和后門(mén)選裝明門(mén)杠或暗門(mén)杠的門(mén)鎖形式; 選裝不同的側(cè)門(mén)、后門(mén)樣式;側(cè)門(mén)可選裝隱藏式門(mén)框;選裝自鎖鎖盒;選裝前包角、后門(mén)雨檐樣式;隨主機(jī)廠(chǎng)選裝導(dǎo)流罩;隨底盤(pán)選裝寬輪眉,窄輪眉,駕駛室前部標(biāo)牌,車(chē)門(mén)標(biāo)牌;隨底盤(pán)選裝不同樣式的前圍;輪胎可選裝鋁合金鋼圈;選裝一組前、后示廓燈;廂內(nèi)寬1850mm,1950mm,2030mm,2100mm對(duì)應(yīng)整車(chē)寬2030mm,2130mm,2210mm,2260mm;廂內(nèi)高1600mm,1800mm,2000mm,2100mm對(duì)應(yīng)整車(chē)高2760mm,2960mm,3160mm,3260mm;所有選裝引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以?xún)?nèi).側(cè)防護(hù)材料6063鋁合金或Q235,后下部防護(hù)材料6063鋁合金或Q235, 側(cè)防護(hù)和后防護(hù)與車(chē)輛均采用螺栓連接;Q235后下部防護(hù)下邊緣離地高度470mm,斷面(高120mmX寬75mm);6063鋁合金后下部防護(hù)下邊緣離地高度480mm,斷面(高120mm×寬50mm);選裝液壓尾板時(shí),液壓尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為280mm,尾板質(zhì)量350kg,后下部防護(hù)與尾板懸臂螺栓連接,后下部防護(hù)下邊緣離地高度430mm,后防護(hù)截面為圓形,截面直徑為120mm.發(fā)動(dòng)機(jī)4KH1CN6LB凈功率為87kW,油耗值為11.3L/100km; 發(fā)動(dòng)機(jī)4KH1CN6HB凈功率為96kW,油耗值為11.4L/100km; 發(fā)動(dòng)機(jī)4KK1N6LB凈功率為87kW,油耗值為11.3L/100km;發(fā)動(dòng)機(jī)4KH1N6MD凈功率為101kW,油耗值為11.1L/100km;發(fā)動(dòng)機(jī)4KK1N6SD凈功率為95kW,油耗值為11.3L/100km;發(fā)動(dòng)機(jī)4KB1-TCG60凈功率為94kW,油耗值為10.2L/100km;前懸/后懸:1110/1525 (mm)對(duì)應(yīng)軸距3360mm, 前懸/后懸:1120/1510(mm)對(duì)應(yīng)軸距3365mm;隨底盤(pán)選裝制動(dòng)系統(tǒng):裝液壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;裝氣壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司.選裝ETC. 隨底盤(pán)選裝燃油箱安裝位置. 整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件配備包括制冷機(jī)、備胎、滅火器、隨車(chē)工具.貨箱材質(zhì):聚氨酯泡沫、擠塑板、玻璃鋼板、不銹鋼板、熱塑板、鋁板、鋁合金地板、鋁合金型材等,壁板厚度:頂板厚度80mm,底板厚度80mm,側(cè)板厚度80mm,前板厚度80mm,后門(mén)板厚度70mm,貨箱重940kg/875kg. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技有限公司,常州南掛車(chē)輛部件有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 鼎安,南掛 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DA-FS(R)、DA-FS(W),NG04008 | ||