| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
HYS5141TFZZ6 |
公告型號(hào)： |
HYS5141TFZZ6 |
| 公告批次： |
390 |
發(fā)布日期： |
20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
FB339067100 |
目錄序號(hào)： |
(十七)90 |
| 中文品牌： |
虹宇牌 |
底盤型號(hào)： |
ZZ1167K561DF1 |
| 企業(yè)名稱： |
湖北宏宇專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州市曾都區(qū)開發(fā)區(qū)交通大道 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(交通大道1089號(hào)) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
7350,7400,7460,7750,7800,7860×2460,2500,2550×3750,3850,3900,3995(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
14000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
12270(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1600,1535(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
19/12,19/11(°) |
前懸/后懸： |
1330/2220,1330/2270,1330/2330(mm) |
| 軸荷： |
4500/9500 |
軸距： |
4200,4500,4700,5200,5600,3800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
89,95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
1/1+1,2/2+2,3/3+2,3/4+3,11/9+8,11/10+9,8/9+8,3/9+8 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1940,1980(mm) |
后輪距： |
1800,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BBME×××××××××
LZZ1BBMF×××××××××
LZZ1BBMH×××××××××
LZZ1BBKE×××××××××
LZZ1BBKF×××××××××
LZZ1BBKH×××××××××
LZZ1BBHE×××××××××
LZZ1BBHF×××××××××
LZZ1BBHH×××××××××
LZZ1BBGE×××××××××
LZZ1BBGF×××××××××
LZZ1BBGH×××××××××
LZZ1BBKD×××××××××
LZZ1BBHD×××××××××
LZZ |
| 隨底盤選裝駕駛室樣式。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-B,焊接或螺栓連接;后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-B,焊接或螺栓連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×120,離地高度為:470(mm)。ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。選裝EBS,系統(tǒng)型號(hào)為VIE EBS/ESC-I,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司。該車主要專用裝置為防撞包和車廂,主要用于失控車輛的緩沖降低經(jīng)濟(jì)損失及人員傷害。車廂后部隔離架上燈具為作業(yè)燈具,車輛行駛過程中關(guān)閉。車長/軸距/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm): 7350/3800/1330/2220,7400/3800/1330/2270,7460/3800/1330/2330,7750/4200/1330/2220,7800/4200/1330/2270,7860/4200/1330/2330。選裝限速裝置,限速89km/h。 |
