| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZZT5040XYN-6 | 公告型號(hào)： | ZZT5040XYN-6 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPJD069X01T | 目錄序號(hào)： | (十五)72 |
| 中文品牌： | 春星牌 | 底盤型號(hào)： | JX1041TG26 |
| 企業(yè)名稱： | 山東正泰希爾專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 諸城市東環(huán)路419號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 諸城市密州東路98號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2005×3030(mm) | 貨廂尺寸： | 4120×1880×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1265(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1075/1563(mm) |
| 軸荷： | 1895/2600 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.19(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/4+6,7/5+6,3/2+2,5/3+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.5R15LT 10PR,6.5R16LT 10PR,6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1385,1400(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEFYECG2××××××××× LEFYPCG2××××××××× LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D30B6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 85/115 |
| JX4D30A6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;選裝無側(cè)門;選裝多種形式的側(cè)開門;選裝平鐵、瓦鐵廂體;選裝導(dǎo)流罩;在車體左、右、后部設(shè)置安全標(biāo)示;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的車輛類型EX/Ⅲ;運(yùn)輸介質(zhì):專用煙火制品,煙花爆竹.運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)別號(hào):1.1G,1.2G,1.3G,1.4G;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;防護(hù)裝置材料:Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)斷面寬100×50mm,離地高425mm;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為:JX4D30B6H(83kw).ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;僅用子午線輪胎,僅用底盤限速裝置及前盤制動(dòng);僅選用底盤的前置排氣管結(jié)構(gòu);油耗對(duì)應(yīng)關(guān)系:JX4D30B6H(11.19) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
