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依維柯牌NJ5047XLCEVFE5純電動(dòng)冷藏車

依維柯牌NJ5047XLCEVFE5純電動(dòng)冷藏車公告圖片

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依維柯牌NJ5047XLCEVFE5純電動(dòng)冷藏車公告詳情

廠家信息
變更(擴(kuò)展)記錄:
車輛名稱: NJ5047XLCEVFE5 公告型號(hào): NJ5047XLCEVFE5
公告批次: 390 發(fā)布日期: 20241230
產(chǎn)品號(hào): GB4390J1100 目錄序號(hào): 44
中文品牌: 依維柯牌 底盤型號(hào): NJ1047EFEV2
企業(yè)名稱: 南京汽車集團(tuán)有限公司 企業(yè)地址: 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號(hào)
生產(chǎn)地址: 江蘇省南京市浦口區(qū)百合路8號(hào)
免檢說(shuō)明
免檢: 免檢有效期止:
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸: 5995×2022×2750,2870(mm) 貨廂尺寸: 3220×1610×1790(mm)
總質(zhì)量: 4490(Kg) 載質(zhì)量利用系數(shù):
整備質(zhì)量: 3100(Kg) 額定載質(zhì)量: 1260(Kg)
掛車質(zhì)量: (Kg) 半掛鞍座:
駕駛室: 前排乘客: 2(人)
額定載客: (人) 防抱死系統(tǒng):
接近角/離去角: 23/12(°) 前懸/后懸: 1002/1693(mm)
軸荷: 1650/2840 軸距: 3300(mm)
軸數(shù): 2 最高車速: 100(km/h)
油耗: (L/100Km) 彈簧片數(shù): -/7
輪胎數(shù): 6(個(gè)) 輪胎規(guī)格: 195/75R16LT 10PR
前輪距: 1725(mm) 后輪距: 1538(mm)
制動(dòng)前: 制動(dòng)后:
制操前: 制操后:
轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動(dòng)方式:
Vin車輛識(shí)別代碼: LNJ1BA66×××××××××
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)/馬力(ps)
TZ220XS150 博世汽車系統(tǒng)(無(wú)錫)有限公司 - 170/231
車輛燃料參數(shù)
燃料種類: 純電動(dòng) 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
底盤排放標(biāo)準(zhǔn):
其它
駕駛區(qū)與貨箱有足夠強(qiáng)度的客貨隔離裝置,貨窗封閉。選裝不帶側(cè)拉門。選裝制冷機(jī)組底置。當(dāng)制冷機(jī)組外機(jī)底置時(shí)總外高為2750mm,當(dāng)冷機(jī)組外機(jī)頂置時(shí)總外高為2870mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司。1. 磷酸鐵鋰蓄電池,單體及總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。2. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),峰值功率為170kw, 生產(chǎn)企業(yè)為博世汽車系統(tǒng)(無(wú)錫)有限公司 。3. 車廂內(nèi)加裝足有夠強(qiáng)度的人貨隔離裝置,車廂頂部封閉不可開啟。側(cè)、后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替的裙邊結(jié)構(gòu),,側(cè)防護(hù)材料為金屬,后防護(hù)材料為Q235鋼。側(cè)防護(hù)離地高度為376mm;后下部防護(hù)與車身以螺栓連接在車架橫梁上,離地高度405mm,截面高度150mm、寬度60mm。貨廂材質(zhì):廂板材質(zhì)外蒙皮為冷軋鋼板DC04,中間填充聚氨酯保溫材料,地板內(nèi)部加膠合板增強(qiáng)。貨箱厚度:底板厚65mm,側(cè)板,頂板,前板厚80mm,后門板厚95mm。貨廂質(zhì)量792kg,該車整備質(zhì)量狀態(tài)為:加注清洗液、冷卻液,含隨車附件(滅火器、隨車工具等),不含駕駛員質(zhì)量。該車型可選裝ETC車載裝置。選裝行駛記錄儀。選裝不帶側(cè)拉門,選裝底置機(jī)組,選裝不帶高位制動(dòng)燈。
反光標(biāo)識(shí)參數(shù)
標(biāo)識(shí)企業(yè): 3M Brownwood Plant 標(biāo)識(shí)商標(biāo): 3M
標(biāo)識(shí)型號(hào): 933
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