| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XXJ5250THB | 公告型號(hào)： | XXJ5250THB |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPJ1N69X01B | 目錄序號(hào)： | (十八)64 |
| 中文品牌： | 響箭牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1251N464GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南響箭重工科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省常德市鼎城區(qū)灌溪鎮(zhèn)(常德鼎城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園臨崗公路與興工大道交叉處) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省常德市鼎城區(qū)灌溪鎮(zhèn)(常德鼎城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園臨崗公路與興工大道交叉處) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9950×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 13/13.3(°) | 前懸/后懸： | 1320/2580(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 4550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZABLMF××××××××× LZZABLNF××××××××× LZZABLMJ××××××××× LZZABLNJ××××××××× LZZABLKD××××××××× LZZABLKF××××××××× LZZABLKJ××××××××× LZZABLMD××××××××× LZZABLND××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 1.該車為特種作業(yè)類車輛,用于混凝土輸送,主要裝置為混凝土輸送泵、控制系統(tǒng)、臂架等; 2.側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235-A;連接方式:與車架螺栓連接;后防護(hù)由專用作業(yè)裝置替代,下端離地高度為488mm; 3.裝有ABS,ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. 4.該車安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. 5.僅選用4550+1350mm軸距底盤,尺寸參數(shù)一一對(duì)應(yīng),后伸量為150mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
