| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | CA5310GJBP62L3T4BEVA2 | 公告型號: | CA5310GJBP62L3T4BEVA2 |
| 公告批次: | 393 | 發(fā)布日期: | 20250414 |
| 產(chǎn)品號: | BBC39339304 | 目錄序號: | 1 |
| 中文品牌: | 解放牌 | 底盤型號: | CA5310GJBP62L3T4BEVA2 |
| 企業(yè)名稱: | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址: | 四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣西省柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,青島,長春,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10200,10130×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù): | |
| 整備質量: | 13600(Kg) | 額定載質量: | 17270(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 24/16(°) | 前懸/后懸: | 1470/2480,1400/2480(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2000+2900+1350,1900+3000+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3/4,4/4/10,4/4/4,9/9/10,12/11/10,4/4/- |
| 輪胎數(shù): | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距: | 2048/2048,1950/1950,1970/1970,1985/1985,2000/2000(mm) | 后輪距: | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNFVUDT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM400PT53 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 400/544 |
| CAM400PT54 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 410/557 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 攪動容量:7.91立方米.罐體外形尺寸:最大直徑2200mm,長度5353mm(含封頭);罐體安裝角度12°.儲能裝置單體/總成種類:磷酸鐵鋰動力電池,生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.長度尺寸對應關系:10200=1470+2000+2900+1350+2480,10130=1400+1900+3000+1350+2480.側面防護裝置材料為鋁合金6063,通過螺栓與支架連接,支架焊接在副車架上;后下部防護裝置材料為Q235,螺栓連接,斷面形狀為矩形,斷面尺寸120×50mm,離地高度為490mm.EBS生產(chǎn)廠家及型號:1浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE EBS-d;2.威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:EBS3.選裝ABS,ABS生產(chǎn)廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置.該產(chǎn)品銷售時可依據(jù)國家相關部門的規(guī)定實行車電分離的銷售模式.選裝電池保護罩.選裝前圍. |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 3M,通明,DM |
| 標識型號: | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||