| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CL5044XJX6ADS |
公告型號： |
CL5044XJX6ADS |
| 公告批次： |
393 |
發(fā)布日期： |
20250414 |
| 產(chǎn)品號： |
BBT393S2304 |
目錄序號： |
153 |
| 中文品牌： |
程力牌 |
底盤型號： |
ZZ1047G3215F144B |
| 企業(yè)名稱： |
程力汽車集團股份有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5998×2100×3250,3300,3200,3150,2850,2900,2800,2750,2950,3100,2300,2250(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4490(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
4360,4295(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/16,18/15(°) |
前懸/后懸： |
1160/1558,1180/1538,1160/1738,1180/1718(mm) |
| 軸荷： |
1790/2700 |
軸距： |
2800,3280,3360,3300,2950(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,11/9+7,3/4+3,3/5+2,3/1+1,1/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6,3/1+3,3/5+1,3/5 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,195/70R15LT 10PR |
| 前輪距： |
1520,1620,1640,1670,1805,1490(mm) |
后輪距： |
1490,1505,1525,1555,1645,1455,1795(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BADA×××××××××
LZZ1BAEA×××××××××
LZZ1BAFA×××××××××
LZZ1BADB×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BADC×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGA×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAD3×××××××××
LZZ1BAD4×××××××××
LZZ |
| 該車專用裝置為檢修作業(yè)臂架裝置,液壓傳動系統(tǒng),工作籃,支腿等,主要用于抽油機等設備的檢修作業(yè); 選用2800mm,3280mm軸距底盤改裝,整車長/前懸/軸距/后懸/后伸對應關系為(mm)5998/1180(1160)/2800/1718(1738)/300,5998/1180(1160)/3280/1538(1558)/0; 側(cè)防護材質(zhì)為鋁合金,選裝側(cè)防護材質(zhì)為Q235,焊接加螺栓連接,后下部防護裝置材料材質(zhì)為Q235碳鋼,連接方式:焊接連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度:440mm; ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司; 該車安裝有工作警示燈,僅在駐車作業(yè)狀態(tài)使用,行駛過程不可點亮,車身坐椅僅在作業(yè)時使用,行駛過程中不載人; 隨底盤選裝駕駛室 ,選裝上裝上操作樣式,卷揚及傳感器樣式,選裝作業(yè)斗樣式,選裝外觀樣式. |
