| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZXN5041ZKXHF6 | 公告型號： | ZXN5041ZKXHF6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BC7393J0301 | 目錄序號： | (十七)231 |
| 中文品牌： | 馨雅通牌 | 底盤型號： | HFC1041P12K1C8S |
| 企業(yè)名稱： | 湖北馨雅通達(dá)汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(隨州三聯(lián)重工機(jī)械股份有限公司) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興業(yè)道112-2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5740×2250,2200×2250,2210,2145(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.75 |
| 整備質(zhì)量： | 2565(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1735(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/14,21/16(°) | 前懸/后懸： | 1120/1575,1120/1320(mm) |
| 軸荷： | 1720/2775 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 10.59,9.81(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/6+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1560(mm) | 后輪距： | 1530,1585,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN25PLUS160A | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
| YN25PLUS2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 101/137 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液壓舉升裝卸機(jī)構(gòu),該車僅運(yùn)輸封閉式專用貨廂;裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟,專用貨廂的外尺寸(長×寬×高):4200mm×2360mm×2370mm;側(cè)防護(hù)采用Q235,焊接連接,后防護(hù)采用Q235,焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50(mm),下邊緣離地高度385mm,ABS控制器型號/廠家:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司.發(fā)動機(jī)及油耗(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:YN25PLUS2/10.59.YN25PLUS160A/9.81:整車長度/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):5740/3300/1120/1320,5995/3300/1120/1575,整備質(zhì)量對應(yīng)的配件包括滅火器、隨車工具,不包含封閉式專用貨廂質(zhì)量;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
