| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | XGS5251JSQJ6 | 公告型號: | XGS5251JSQJ6 |
| 公告批次: | 323 | 發(fā)布日期: | 20190906 |
| 產(chǎn)品號: | ZPFAS68R015 | 目錄序號: | (十)152 |
| 中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號: | CA5250JSQP62K1L7T3E6 |
| 企業(yè)名稱: | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 12000×2550×3860,3750(mm) | 貨廂尺寸: | 8400,8500,8050×2450×600,550(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.04,1.03 |
| 整備質(zhì)量: | 16000,15500(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 8870,8805,9370,9305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 18/7(°) | 前懸/后懸: | 1400/3300(mm) |
| 軸荷: | 6750/6750/11500 | 軸距: | 2200+5100(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | 30.42(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 10/10/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù): | 8(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 |
| 前輪距: | 1928/1928,1988/1988(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNCRULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
| 起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQS300:12000,3800,SQZ300:12000,3800,SQS250:10000,3200, SQZ200:10000,3200. 側(cè)后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)斷面高度:120mm,斷面寬:50mm,離地高度:400mm.選裝上車起重機(jī)型式為折臂式起重機(jī),后支腿為選裝.選裝操縱座椅形式,隨底盤選裝駕駛室形式.選裝箱板結(jié)構(gòu).ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.裝備限速裝置,限速89km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.隨車起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于各種物品吊裝.適用發(fā)動機(jī)CA6DH1-24E6,CA6DH1-22E6油耗值同為30.42(L/100km)。整備質(zhì)量16000,15500分別對應(yīng)吊機(jī)重量3800和3200。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識型號: | 983D | ||