| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSC5045JGKB6 | 公告型號： | CSC5045JGKB6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BB039331100 | 目錄序號： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-24 |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2090×3280,3200,3150,2950,2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1110/1748,1130/1728(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 2700,3000,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,2/3+2,1/1+1,2/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1505,1365,1345(mm) | 后輪距： | 1420,1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| Q23A-110C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| Q23A-110E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| Q25A-150C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車專用裝置為升降平臺,作業(yè)臂,主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè).側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,后防護(hù)截面尺寸(mm):100×50,下邊緣離地高380mm.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):RL-102/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅采用2800mm軸距底盤.后伸340mm.臂架和支腿上裝有作業(yè)指示燈.僅在車輛駐車作業(yè)時開啟,行駛過程中不可點亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
