| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CDL5030TXSDTBEV | 公告型號： | CDL5030TXSDTBEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CB239397100 | 目錄序號： | 100 |
| 中文品牌： | 中植汽車牌 | 底盤型號： | SH1037PCEVNZY1 |
| 企業(yè)名稱： | 中植一客成都汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))南二路299號 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))汽車城大道111號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5040,5435×1750×2060,2210(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3250(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2630,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 490,320(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 11/11,18/11(°) | 前懸/后懸： | 1090/1450(mm) |
| 軸荷： | 1550/1700 | 軸距： | 2500,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1305,1330(mm) | 后輪距： | 1300(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGM230××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSKCJ | 上汽大通汽車有限公司 | - | 60/81 |
| TZ180XS130 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅選用底盤2500mm軸距,專用裝置由垃圾箱,清水箱,風(fēng)機(jī)和清掃裝置等組成,實現(xiàn)清掃和清洗作業(yè);2.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;3.儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機(jī)類型:永磁同步電動機(jī),驅(qū)動電機(jī)型號/生產(chǎn)企業(yè)/額定功率/峰值功率分別為TZ210XSKCJ/上汽大通汽車有限公司/30kW/60kW;5.選裝ETC車載裝置;6.車長5435mm時,前伸395mm,接近角11度;車長5040mm時,無前伸,接近角18度;7.安裝的工作燈僅在車輛作業(yè)狀態(tài)時開啟;8.隨底盤選裝駕駛室前圍裝飾標(biāo)貼,選裝輪輞外觀;選裝無前噴架. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
