| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSC5349TQZPS6D | 公告型號： | CSC5349TQZPS6D |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產品號： | FBC39400303 | 目錄序號： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | SX5349MC4Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 生產地址： | 隨州市經濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12400,12200×2550×3760(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 34000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24800,23800,22800(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3500(mm) |
| 軸荷： | 8000/13000/13000 | 軸距： | 4375+1400,4575+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/5,10/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCU2T4××××××××× LZGCU2U4××××××××× LZGCU2V4××××××××× LZGCU2X4××××××××× LZGCU2Y4××××××××× LZGCU2R4××××××××× LZGCU2S4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP12.490E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要用于道路清障,主要專用裝置為平板、托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸、吊機.整車整備質量(kg)/托舉質量(kg)對應關系為:24800/9070,23800/10070,22800/11070.側防護材料為Q235,螺栓連接,后防護由專用裝置代替,下緣離地高500mm.僅采用軸距(mm)5775+1400,5975+1400.選裝限速裝置,最高車速(km/h)為89.ABS系統(tǒng)生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).選裝后部上尾板,選裝吊機樣式.選裝前面罩,前輪護板,選裝前組合燈.選裝尾板樣式.選裝平板樣式,選裝絞盤位置.選裝龍門架樣式.選裝絞盤安裝位置.選裝后支腿.選裝平板邊框樣式.選裝后托臂樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
