| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ESL5040XCC6CDWBEV | 公告型號： | ESL5040XCC6CDWBEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | EBS394R4301 | 目錄序號： | (十七)174 |
| 中文品牌： | 神路牌 | 底盤型號： | CDW1041H331DZHBEV |
| 企業(yè)名稱： | 湖北申路專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省襄陽市高新區(qū)深圳工業(yè)園深圳大道東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市高新區(qū)深圳工業(yè)園深圳大道16號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2410×3120,3200,3280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/17(°) | 前懸/后懸： | 1220/1415(mm) |
| 軸荷： | 1705/2790 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/3+3,11/11+9,3/11+9,10/11+9,10/11+8,8/9+7,6/7+5,2/2,1/1+1,9/10+8,5/7+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1605,1620,1690,1710,1800,1820(mm) | 后輪距： | 1550,1565,1595,1610,1635,1650,1675,1690,1795,1810(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJVH84AD××××××××× LJVA84AD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSCDW10 | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 | 140/190 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該產(chǎn)品是新能源車輛,類型為純電動。2.該車可選裝直接供電ETC車載裝置。3.儲能裝置單體種類均為磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)均為寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)均為寧德時代新能源科技股份有限公司;4.ABS型號為:CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5側(cè)防護/后防護裝置材料均為Q235B,側(cè)防護/后防護均由裙邊結(jié)構(gòu)代替,后下部防護離地高440mm,6.車內(nèi)裝有工作臺,儲物柜,蒸飯柜,換氣扇,空調(diào),冷柜,咖啡機等餐飲服務(wù)專用裝置,用于安全,衛(wèi)生,便捷的快餐服務(wù)等。車廂頂部封閉、不可開啟。選裝后尾部結(jié)構(gòu)樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
