| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | NYX5071JGKJH18 | 公告型號(hào)： | NYX5071JGKJH18 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANU6T6BG023 | 目錄序號(hào)： | (十六)68 |
| 中文品牌： | 斯威譜牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1081P91K1C5ZV |
| 企業(yè)名稱： | 河南億翔專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省唐河縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工業(yè)路中段 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省唐河縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工業(yè)路中段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8080×2200×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6955(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6760(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1085/2300,1110/2300(mm) |
| 軸荷： | 2500/4455 | 軸距： | 3815,3365,4150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+6,9/12+6,9/6+6,8/12+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1685(mm) | 后輪距： | 1600(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KFBD××××××××× LJ11KFCD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3Q130E50 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2970 | 96/130 |
| D30TCIE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室,選裝工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)樣式,選裝起升架外觀。前伸/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):880/1085/2300,855/1110/2300。側(cè)防護(hù)材質(zhì)采用Q345,螺栓連接;后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-B,焊接連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×120,離地高450mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4K (4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司;ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS 8/克諾爾制動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司。該車由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行高空作業(yè)的車輛。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
