| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DLQ5317ZSLXND6D | 公告型號： | DLQ5317ZSLXND6D |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產品號： | GB1395W8100 | 目錄序號： | (十七)17 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 底盤型號： | DFH1310A7 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10950×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 12400(Kg) | 額定載質量： | 18470,18405(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3005,1500/2905(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1995+4500+1350,1995+3800+1350,1995+3200+1350,1995+2855+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.71,32.71,32.34(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/3,3/3/4,3/3/10,2/2/3,2/2/4,2/2/10,8/8/10,9/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2040/2040,1934/1934,1960/1960(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5D65××××××××× LGAX5D64××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| D7.0NS6B350 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 7000 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1,ABS型號/生產廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.2,選裝后部絞龍樣式.3,可選裝ETC車載裝置.5,側/后防護材料均為Q235,左右側面及后部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(寬×高mm):60×125,后防護離地高度(mm):440;6,罐體總容積:38.65立方米,罐體有效容積:36.81立方米,異形罐體,罐體外形尺寸(mm):8300×2520×2620.介質:膨化及顆粒飼料:密度:500千克/立方米;7,該車專用裝置由飼料罐和上下料的絞龍機構,主要用于飼料裝卸和運輸.8,該車卸料方式:絞龍螺旋輸送卸料,該車不能舉升自卸,無自卸舉升裝置.后部封閉,不可整體開啟. 9,發(fā)動機與油耗值(L/100km)對應關系為:DDi75E350-60/32.71,DDi75E340-60/32.71,D7.0NS6B350/32.34.10,安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.11,該車僅選用1995+3200+1350(mm)軸距改裝. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
