| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HTF5160JSQCA56E6 | 公告型號： | HTF5160JSQCA56E6 |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 產(chǎn)品號： | ZPE5368R01D | 目錄序號： | 三、二、02 |
| 中文品牌： | 長城牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L4AE6 |
| 企業(yè)名稱： | 北京和田汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)民生村村委會南600米 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3750,3640(mm) | 貨廂尺寸： | 5600,5800×2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.72 |
| 整備質(zhì)量： | 10075,9400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5730,6405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 97,89(km/h) |
| 油耗： | 23.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,10/12+9,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10R22.5,9.00R20 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFULM××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車僅選用5300mm軸距底盤;2.僅選用底盤的CA4DK1-22E6發(fā)動機(jī),油耗申報(bào)值與發(fā)動機(jī)對應(yīng)關(guān)系:23.9(CA4DK1-22E6);3.該車配置ABS, ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;4.隨底盤安裝符合規(guī)定的具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5.側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿及縱梁材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁及縱梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸135×70mm,離地高度為450mm;6.隨底盤前軸選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km /h;7.隨車起重機(jī)的型號、質(zhì)量(kg)、最大起升載荷(kg)分別為:SQ08A:4200、8000; SQ06A:3525、6300.當(dāng)隨車起重機(jī)的型號為SQ08A時(shí)對應(yīng)的整備質(zhì)量(kg)和整車高度(mm)分別為:10075和3750;當(dāng)隨車起重機(jī)的型號為SQ06A時(shí)對應(yīng)的整備質(zhì)量(kg)和整車高度(mm)分別為:9400和3640 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
