| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5310JSQP28K2L7T4E6A81 | 公告型號： | CA5310JSQP28K2L7T4E6A81 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產品號： | EB5397J5304 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1310P28K2L7T4BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 廣西省柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3980,3930,3900,3850(mm) | 貨廂尺寸： | 8350×2400,2450×600,800(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.25 |
| 整備質量： | 20500(Kg) | 額定載質量： | 10370,10305(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1410/2740(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2300+4200+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/4,4/4/5,10/10/10,4/4/10,3/3/10,3/3/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2042/2042,1964/1964(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUPX××××××××× LFNFVUNX××××××××× LFNFVURX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK2B35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| YCK08330-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 243/330 |
| YCK09L400-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8867 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 吊機型號/最大起升載荷/吊機自重=URV1405/14000kg/6700kg,后支腿為選裝部件;側面防護裝置材質為Q235B,焊接連接;后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,焊接連接,斷面尺寸(mm)140×80,離地高度為430mm;油耗申報值(L/100km)與發(fā)動機對應關系:36.5/CA6DK2B35E65,YCK08330-66,YCK09L400-66;ABS生產廠家/型號:長春瑞立科密汽車電子有限公司/CM4XL.該車安裝限速裝置,限速89km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不同貨箱結構.選裝半高頂駕駛室.選裝不同的前部燈具.選裝遮陽罩.遮陽罩選裝\"解放\"標識.選裝不同的底盤布置. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
