| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZQS5181TQPLF6 | 公告型號： | ZQS5181TQPLF6 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | EB0398G7305 | 目錄序號： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8995×2550×3350,3680(mm) | 貨廂尺寸： | 6790×2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7550,7820,7180(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10255,9985,10625(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2295(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700,5300,5800,6500,7100,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 22.1,22.1,22.1,23.9,22.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,7/-,4/-,8/-,9/-,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,1972(mm) | 后輪距： | 1878,1850,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHUMX××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUMK××××××××× LFNAHUMJ××××××××× LFNAHUMM××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1A18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-26E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車尾板收起狀態(tài)的水平長度為220mm。尾板質(zhì)量為450kg。該車可選裝ETC車載裝置。車體可選裝非易燃氣體標志牌;車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標識和易燃氣體標志牌;該車為危險貨物運輸車;運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體,運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體。側(cè)防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置斷面尺寸(mm)為Φ120,離地高度490mm。發(fā)動機凈功率值:CA4DK1-22E61為162kW,CA4DK1-18E61為136kW,CA4DK1A18E61為136kW,CA6DH1-24E61為176kW,CA4DK2-24E65為176kW;EBS型號:EBS3;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;排氣管前置;前盤制動;安裝限速裝置,限速79km/h;后軸采用空氣懸架;轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置;僅用子午線輪胎;油耗對應關(guān)系:CA4DK1-22E61(22.1L/100km),CA4DK1-18E61(22.1L/100km),CA4DK1A18E61(22.1L/100km),CA6DH1-24E61(23.9L/100km),CA4DK2-24E65(22.4L/100km);該車僅選用5300mm軸距;該車選裝輕量化上裝結(jié)構(gòu)時對應的整備質(zhì)量為7550kg,對應的額定載質(zhì)量為10255kg;該車隨底盤選裝平頂駕駛室;該車可選裝不帶液壓尾板,該車選裝無柵欄,該車選裝無尾板無柵欄。該車選裝ZQS-18-L1型上裝結(jié)構(gòu)時外觀不變,對應的整備質(zhì)量為7180kg,對應的額定載質(zhì)量為10625kg;該車隨底盤選裝無中國一汽標識,該車選裝高度3680mm。該車隨底盤選裝翼子板,門把手,選裝后視鏡樣式。該車選裝不同外觀的尾板,選裝時尾板收起狀態(tài)的水平長度為275mm,尾板質(zhì)量為450kg。該車選裝不同結(jié)構(gòu)側(cè)防護。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明;道明 |
| 標識型號： | TM9100;DMCT1000 | ||
