| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | GH5320ZXLCABEV | 公告型號： | GH5320ZXLCABEV |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | GBL398R9301 | 目錄序號： | (十九)06 |
| 中文品牌： | 廣環(huán)牌 | 底盤型號： | CA1321P62L1T4BEVZ |
| 企業(yè)名稱： | 廣州市環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備廠有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省廣州市白云區(qū)廣花三路466號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10520×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸： | 6800×2150×1945(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15470,15405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2220(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1900+3650+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-,4/4/-,7/7/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1985/1985(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVTDW××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM400PT53 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | - | 400/544 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用裝置為箱體、液壓控制系統(tǒng)等專用裝置,主要用于實(shí)現(xiàn)垃圾的裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)卸料功能.廂體頂部封閉不可開啟;卸貨方式為推鏟后卸式.2.儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰動力電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.3.驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/型號/類型/額定功率/峰值功率:中國第一汽車集團(tuán)有限公司/CAM400PT53/交流永磁同步電機(jī)/270kW/400kW;4.電機(jī)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):CAN56D90S52/中國第一汽車集團(tuán)有限公司;4.側(cè)護(hù)欄材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)欄材質(zhì)為Q235A,截面尺寸為Φ127mm,離地高度390mm,連接方式螺栓連接;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL/長春瑞立科密汽車電子有限公司;7.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.8.隨底盤選裝鷹標(biāo)樣式.9.選裝新型車廂. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心,余姚科光塑料制品公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | -,K-Lite/KYI |
| 標(biāo)識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q,KC213 | ||
