| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | XGS5440TQZZ6 | 公告型號(hào): | XGS5440TQZZ6 |
| 公告批次: | 398 | 發(fā)布日期: | 20250908 |
| 產(chǎn)品號(hào): | CBV398E3312 | 目錄序號(hào): | (十)152 |
| 中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號(hào): | ZZ5447TXFV466MF1 |
| 企業(yè)名稱: | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10895×2550×3700,3750(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 44000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 33130,31500,30500,29100(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 19/19(°) | 前懸/后懸: | 1500/1470(mm) |
| 軸荷: | 9000/9000/13000/13000 | 軸距: | 1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350,1950+4500+1400,1950+4525+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350,1950+4500+1400,1950+4525+1350,1950+5100+1400,1950+5125+1350,1950+4200+1400,1950+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 101,89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/11/12,4/4/5,4/4/-/- |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 385/65R22.5/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距: | 2110/2110(mm) | 后輪距: | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYVG××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYWG××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYVG××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYWG××××××××× LZZ1BYXF××××××××× LZZ1BYXG××××××××× LZZ1BYYF××××××××× LZZ1BYYG××××××××× LZZ1BYVE××××××××× LZZ1BYWE××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC13H.57-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 13020 | 422/573 |
| MC13H.60-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 13020 | 444/603 |
| MC11.44-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC13.48-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.50-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC11.40-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC13.50-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC11.46-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC11.43-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC13.54-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| MC11.40-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11H.46-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| MC11H.49-61 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 363/493 |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| WP10.5H460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10520 | 338/459 |
| WP12.460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP13.550E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
| WP10H400E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 | ||
| 整備質(zhì)量為33130時(shí)該車最大托舉質(zhì)量為10740Kg和10675Kg.整備質(zhì)量為31500時(shí)該車最大托舉質(zhì)量為12370Kg和12305Kg.整備質(zhì)量為30500時(shí)該車最大托舉質(zhì)量為13370Kg和13305Kg,整備質(zhì)量為29100時(shí)該車最大托舉質(zhì)量為14770Kg和14705Kg.僅選用1950+4625+1350mm軸距.隨底盤安裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300.側(cè)防護(hù)為圍板結(jié)構(gòu),材料Q235A,焊接連接;后防護(hù)為拖臂專用裝置,離地高度為500mm.專用裝置為吊拖分離清障裝置,吊臂可實(shí)現(xiàn)吊重作業(yè),拖臂可實(shí)現(xiàn)提供起吊、拽拉功能.選裝后部樣式.號(hào)牌板位置.選裝臂體樣式.選裝后部螺釘和爬梯樣式.選裝側(cè)面箱體樣式.選裝托臂支架.選裝托臂.選裝操作面板外觀.選裝臺(tái)階該工具箱.選裝兩側(cè)箱體.選裝后部托臂.選裝后部扶手樣式.選裝箱體圍欄.選裝后部牽引座.選裝視鏡.選裝限速裝置時(shí)對(duì)應(yīng)最高車速(km/h)89.選裝臂架樣式。選裝后部托臂外觀.選裝爬梯外觀.選裝側(cè)防護(hù),材料Q235,連接方式為螺栓連接. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||