| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SCS5121TGYHFC6 | 公告型號： | SCS5121TGYHFC6 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | FC039882304 | 目錄序號： | (十七)97 |
| 中文品牌： | 潤知星牌 | 底盤型號： | HFC1121P31K1C6ZS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北潤力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道77號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7000×2350×2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11920(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5705(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6020(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1075/2080(mm) |
| 軸荷： | 4120/7800 | 軸距： | 3845,4200,4550,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7,4/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1705,1685,1835(mm) | 后輪距： | 1785(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KVBE××××××××× LJ11KVBD××××××××× LJ11KVCE××××××××× LJ11KVCD××××××××× LJ11RVCD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 120/163 |
| Q28-156E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 115/156 |
| B4.0NS6B170 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 125/170 |
| HFC4DE2-2E | 安徽康明斯動力有限公司 | 2951 | 117/159 |
| YCY30170-61 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| ABS型號:VIE ABS-Ⅱ;ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;發(fā)動機(jī)凈功率值:D30TCIF2/115KW;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)、后防護(hù)材料為Q235B,側(cè)防護(hù)與車架螺栓連接,后防護(hù)焊接連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護(hù)離地高度:490mm;罐體總質(zhì)量:10立方米,罐體有效容積:9.55立方米、罐體外形尺寸(mm):(長×長軸×短軸)(mm)4800×2100×1430,4800×1950×1300;專用功能及裝置:該車主要用途為洗井作業(yè),主要裝置為罐體,供液泵;選裝左右自流口位置,選裝后部樣式.選裝左后部或右后部工具箱位置.選裝折疊護(hù)欄樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983,TM1200-1,983D | ||
