| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | BSZ5261XRQC6B | 公告型號: | BSZ5261XRQC6B |
| 公告批次: | 399 | 發(fā)布日期: | 20251014 |
| 產(chǎn)品號: | GB239962203 | 目錄序號: | (一)04 |
| 中文品牌: | 中燕牌 | 底盤型號: | DFH1260D |
| 企業(yè)名稱: | 北京市政中燕工程機械制造有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 山東省棗莊市山亭區(qū)府前西路77號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10055×2550×3820(mm) | 貨廂尺寸: | 7610×2460×2400(mm) |
| 總質(zhì)量: | 26000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 12100(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 13770,13705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
| 接近角/離去角: | 19/10(°) | 前懸/后懸: | 1480/2625(mm) |
| 軸荷: | 7000/19000(二軸組) | 軸距: | 4600+1350,5350+1350,4600+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | 37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/-,2/-,9/- |
| 輪胎數(shù): | 10(個) | 輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2030,1905,1928(mm) | 后輪距: | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LGAX5D44××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | 國六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;該車為危險品運輸車;EBS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關系:EBS 5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;發(fā)動機/油耗值(L/100km)為:DDi75E300-60/37.3;僅選用底盤4600+1350mm軸距;僅采用子午線輪胎,排氣管前置,前輪盤式制動器,安裝限速裝置(限速80km/h).安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,后軸采用空氣懸架,選裝直接供電式ETC車載裝置;側(cè)、后防護材質(zhì):Q235;防護連接方式:側(cè)防護為螺栓連接,后防護為螺栓連接,后防護斷面尺寸:60×160(mm);后防護離地高度470mm;選裝不帶尾板時,后防護材質(zhì):Q235,后防護為螺栓連接,后防護斷面尺寸:60×160(mm);該車主要用于運輸獨立容器包裝的易燃氣體,非易燃無毒氣體.類項號為2.1,2.2;運輸易燃氣體時掛2.1類警示牌,運輸非易燃無毒氣體時掛2.2類警示牌;安裝尾板時,尾板質(zhì)量為550Kg;液壓尾板收起狀態(tài)水平長度是290mm;選裝不帶尾板結(jié)構,選裝箱體結(jié)構,側(cè)開門形式及位置,可選裝兩側(cè)不開門;選裝箱體結(jié)構,隨底盤選裝駕駛室,隨底盤選裝尿素罐、儲氣筒、電瓶箱、后處理器、過濾器外形及安裝位置; |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||